مقارنة بين وحدات التحكم في شحن البطاريات عبر تقنية MPPT وPWM لأضواء الشوارع | دليل المهندسين

2026/05/21 09:27

بالنسبة لمهندسي الطاقة الشمسية ومديري عمليات الشراء والمقاولين المسؤولين عن تنفيذ المشاريع بشكل كامل، فإن فهم…ما هو الفرق بين محولات التحكم في شحن البطاريات من نوع MPPT وPWM عند استخدامها في أنظمة إضاءة الشوارع؟إن ذلك أمر بالغ الأهمية لتحسين أداء النظام وزيادة عمر البطارية. بعد تحليل أكثر من 300 مثال على تركيبات أعمدة الإضاءة الشمسية في مناخات مختلفة، توصلنا إلى أن…ما هو الفرق بين محولات التحكم في شحن البطاريات من نوع MPPT وPWM عند استخدامها في أنظمة إضاءة الشوارع؟تشمل الاختلافات ما يلي: كفاءة تقنية MPPT تتراوح بين 90 و98% (مما يعني زيادة في كفاءة استخدام الطاقة الشمسية بنسبة 20 إلى 30%)، بينما تتراوح كفاءة تقنية PWM بين 70 و85%. أيضًا، تكون تكلفة أجهزة التحكم التي تستخدم تقنية MPPT أعلى بنسبة 2 إلى 3 أضعاف، بينما تزيد عمر البطارية عند استخدام تقنية MPPT بنسبة 20 إلى 30%. يقدم هذا الدليل الهندسي مقارنة شاملة بين أجهزة التحكم في شحن البطاريات التي تستخدم تقنيتي MPPT وPWM في أنظمة إضاءة الشوارع الشمسية، من حيث منحنيات الكفاءة، ومعدل استغلال الألواح الشمسية، وخوارزميات شحن البطاريات، وأداء الأجهزة في ظروف الإضاءة المنخفضة، بالإضافة إلى فترة استرداد التكاليف (التي تتراوح بين 2 و4 سنوات في حالة استخدام أجهزة MPPT عالية الجودة). نحلل أيضًا تطبيقات هذه الأجهزة في ظروف مناخية مختلفة (مشمسة مقابل غائمة)، وأنواع البطاريات المختلفة (LiFePO4 مقابل البطاريات الرصاصية الحمضية)، بالإضافة إلى جهود النظام المختلفة (12 فولت، 24 فولت، 48 فولت). ولمديري عمليات الشراء، نقدم مصفوفة اختيار وأداة لحساب هامش الربح.

ما الفرق بين محول التحكم في شحن الطاقة الشمسية من نوع MPPT ومن نوع PWM عند استخدامهما في أضواء الشوارع؟

العبارةما هو الفرق بين محولات التحكم في شحن البطاريات من نوع MPPT وPWM عند استخدامها في أنظمة إضاءة الشوارع؟يقارن هذا البحث بين تقنيتين لتنظيم عملية شحن البطاريات في أنظمة الإضاءة الشارعية التي تعمل بالطاقة الشمسية. تقنية تعديل عرض النبضات (PWM) أبسط وأقل تكلفة، حيث تتم توصيل اللوح الشمسي مباشرة بالبطارية، مما يقلل الجهد ليتناسب مع جهد البطارية. أما تقنية تتبع نقطة القدرة القصوى (MPPT) فهي أكثر تطوراً، حيث تستخدم محولات تحويل التيار المستمر إلى تيار مستمر آخر لاستخراج أقصى قدر من الطاقة من اللوح الشمسي، بغض النظر عن جهد البطارية. في الظروف العادية، تفقد تقنية PWM ما بين 20% إلى 30% من الطاقة الشمسية المتاحة عندما يتجاوز جهد اللوح الشمسي جهد البطارية (مثلاً، لوح شمسي بجهد 18 فولت يشحن بطارية بجهد 12 فولت). أما تقنية MPPT فتحول الجهد الزائد إلى تيار إضافي، مما يسمح باستخراج طاقة إضافية تقدر بما بين 20% إلى 30%. لماذا يكون ذلك مهماً في مجال الهندسة والمشتريات؟ في المناخات الغائمة أو في المناطق ذات الخطوط العرضية العالية، يمكن أن يؤدي استخدام تقنية MPPT إلى فرق كبير في مستوى شحن البطارية، حيث يمكن أن تصل نسبة الشحن إلى 100% مقارنة بنسبة 70% فقط عند استخدام تقنية PWM. تكلفة تقنية MPPT أعلى بمقدار 2 إلى 3 أضعاف (من 40 إلى 150 دولار مقابل 10 إلى 50 دولار)، لكنها تعوض هذا الفرق خلال 2 إلى 4 سنوات من خلال تقليل حجم اللوح الشمسي المطلوب أو إطالة عمر البطارية. يوفر هذا الدليل بيانات كمية تساعد في اختيار أفضل نوع من أجهزة التحكم بناءً على الموقع الجغرافي والميزانية ومتطلبات الأداء.

المواصفات الفنية – مقارنة بين محركات التحكم في عملية الشحن من نوع MPPT وPWM

.=فترة استرداد التكلفة (مقارنة بتقنية PWM)                 .=من 2 إلى 4 سنوات (في حالة جمع الطاقة)                 .=غير مُطبق                 .=تكلفة تقنية MPPT تكون مبررة في الأنظمة التي تزيد قدرتها عن 50 واط

المعلمة جهاز التحكم MPPT متحكم PWM الأهمية الهندسية

كفاءة استخلاص الطاقة الشمسية 90 إلى 98٪ 70-85% تستطيع تقنية MPPT أن تحصل على من 20 إلى 30% إضافية من الطاقة.
أداء في ظروف الإضاءة المنخفضة (أيام غائمة) جيد (يستخرج الطاقة في ظروف إشعاع منخفضة) ضعيف (يحتاج إلى ضوء شمس قوي)                   = يعمل محول MPPT بشكل أفضل في الأجواء الغائمة.

نطاق جهد الإدخال عريض (جهد الطاقة القصوى للوحة يصل إلى 150 فولت) الجهد المنخفض (جهد اللوح الكهربائي قريب من جهد البطارية)                   ـ يسمح استخدام ألواح ذات جهد أعلى باستخدام تقنية MPPT (مما يقلل من خسائر الأسلاك).

خوارزمية شحن البطارية متعدد المراحل (التراكم، الامتصاص، الطفو) النوع الأساسي (أحادي المرحلة أو ثنائي المراحل) = يساعد نظام MPPT في زيادة عمر البطارية بنسبة تتراوح بين 20% و30%.


مناسب لأنواع البطاريات المختلفة ليثيوم فوسفات البوتاسيوم، بطاريات الرصاص الحمضية، بطاريات الليثيوم أيون. فقط بطاريات الرصاص الحمضية (في معظم الحالات)، أو بطاريات LiFePO4 (في بعض الحالات). لشحن بطاريات LiFePO4 بشكل أمثل، من الضروري استخدام تقنية MPPT.
التكلفة (بالدولار الأمريكي) من 40 دولارًا إلى 150 دولارًا (أي زيادة تتراوح بين 2 و3 أضعاف). من 10 دولارات إلى 50 دولارًا (حسب الميزانية) = تكلفة أعلى في البداية، لكن العائد الكلي أكبر.

الخلاصة الأساسية:ما الفرق بين محولات التحكم في شحن البطاريات من نوع MPPT وPWM عند استخدامها في أضواء الشوارع؟تقوم تقنية MPPT بجمع طاقة أكثر بنسبة 20 إلى 30%، وتكلفتها أعلى بمقدار 2 إلى 3 أضعاف، لكنها تطيل عمر البطارية. يُنصح باستخدام تقنية MPPT في الأنظمة التي تزيد قوتها عن 100 واط أو في المناخات الغائمة. أما بالنسبة للأنظمة الصغيرة التي تقل قوتها عن 50 واط في المناخات المشمسة، فقد يكون استخدام تقنية PWM كافيًا.

البنية المادية والتركيب – مكونات وحدة التحكم

.=مشعاة تبريد                 .=مطلوبة (ذات حجم أكبر)                .=صغيرة أو غير موجودة                .=توليد تيار الطاقة القصوى يؤدي إلى زيادة الحرارة، لذا يلزم تبريدها

عنصر MPPT تقنية PWM تأثير الجودة
تبديل ترانزستورات MOSFET ترانزستورات التبديل عالية التردد وذات مقاومة منخفضة عند التشغيل = ترانزستورات التبديل الأساسية = تستخدم تقنيات MPPT مكونات عالية الجودة

محول DC-DC                 = نعم (تعزيز/تقليل الجهد)                 = لا (اتصال مباشر)                 = نظام MPPT أكثر تعقيدًا وكفاءةً



المتحكم الدقيق                 = متقدم (خوارزمية MPPT)                 = أساسي (يقتصر على التحكم في التوقيت فقط)                 = برنامج تشغيل MPPT أكثر تطورًا

عملية التصنيع – مراقبة الجودة لوحدات التحكم الشمسية

  1. توريد المكونات– تستخدم تقنية MPPT عالية الجودة ترانزستورات MOSFET عالية الجودة (من شركتي Infineon وST)، بالإضافة إلى مكثفات يابانية ومتحكمات دقيقة متطورة.

  2. تجميع لوحة الدوائر المطبوعة– تجميع وحدات SMT مع عمليات فحص AOI. تتكون وحدات MPPT من عدد أكبر من المكونات، مما يجعل تركيبها أكثر تعقيدًا.

  3. برمجة الروم– تعديل خوارزمية MPPT لتحقيق أفضل أداء في عملية التتبع. برمجيات PWM أبسط في التشغيل.

  4. اختبار– اختبار الكفاءة (مقارنة قوة الإدخال بقوة الإخراج)، اختبار درجة الحرارة (من -40 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية)، اختبار الحماية ضد التيار الزائد.

  5. شهادة– معايير CE وRoHS وFCC (بالنسبة لأنظمة MPPT)، واختياريًا معيار UL لأمريكا الشمالية.

مقارنة الأداء: تقنية MPPT مقابل تقنية PWM حسب حجم اللوح الشمسي

قوة اللوح الشمسي (بالواط) كمية الطاقة المستخلصة باستخدام تقنية MPPT (كيلوواط/ساعة/يوم) كمية الطاقة المستخرجة باستخدام تقنية PWM (واط/اليوم) الفرق (بالساعات/اليوم) الفرق السنوي (كيلوواط ساعة)
50 واط 180-220 140-170 40-50 14 إلى 18 كيلوواط ساعة
100 واط 360-440 280-340 80-100 29 إلى 36 كيلوواط ساعة
150 واط 540-660 420-510 120-150 44–55 كيلوواط ساعة
200 واط 720-880 560-680 160-200 58 إلى 73 كيلوواط ساعة

التطبيقات الصناعية: اختيار تقنية MPPT مقابل PWM بناءً على الظروف المناخية

مناخ مشمس للغاية (صحراء، أكثر من 300 يوم مشمس في السنة):قد يكون نظام PWM كافيًا للأنظمة الأصغر حجمًا (<100 واط). في هذه الحالات، لا تكون الفروق في كفاءة تحويل الطاقة الشمسية مهمة للغاية، وقد تكون التكاليف الموفرة أكبر من المكاسب المتعلقة بزيادة الكفاءة.

مناخ غائم (موسمي، بحري، 150 إلى 200 يوم مشمس في السنة):يُنصح باستخدام تقنية MPPT. فإن زيادة الكفاءة بنسبة 20–30% أمر ضروري للغاية للحفاظ على مستوى شحن البطارية. ويتراوح فترة استرداد التكلفة بين 2 و3 سنوات.

الخطوط العرضية العالية (شمال الولايات المتحدة، كندا، أوروبا):يُعد استخدام تقنية MPPT ضروريًا لتحقيق أداء جيد في فصل الشتاء. حيث أن زاوية سقوط أشعة الشمس المنخفضة وقصر أيام الشتاء يتطلبان الحصول على أقصى قدر ممكن من الطاقة. أما تقنية PWM فقد تؤدي إلى شحن البطاريات بشكل غير كافٍ.

أنظمة بطاريات LiFePO4:يُعد استخدام خوارزمية الشحن المتعددة المراحل ضروريًا لتحقيق أفضل نتائج الشحن. أما تقنية PWM فقد لا تكفي لشحن بطاريات LiFePO4 بشكل كامل، مما قد يقلل من عمر البطارية.

مشاكل الصناعة المشتركة والحلول الهندسية

المشكلة 1: يؤدي نظام PWM إلى شحن البطارية بشكل غير كافٍ في فصل الشتاء (أيام غائمة، زاوية سقوط أشعة الشمس المنخفضة).
السبب الجذري: يحتاج نظام PWM إلى ضوء شمسي قوي للشحن؛ أما في الأيام الغائمة، فإن الجهد الناتج غير كافٍ. الحل: الترقية إلى نظام MPPT (الذي يزيد الكفاءة بنسبة 20–30%). أما بالنسبة للأنظمة PWM الحالية، فيمكن زيادة سعة الألواح الشمسية بنسبة 30%.

المشكلة 2: يتعطل جهاز التحكم في تحويل الطاقة الشمسية إلى طاقة كهربائية بكفاءة عالية بعد مرور عامين (بسبب الاحتراق الناتج عن الحرارة الزائدة داخل الغلاف المحكم الإغلاق).
السبب الجذري: يولد نظام MPPT حرارة أكبر من نظام PWM؛ وعدم كفاية التهوية يؤدي إلى فشل المكونات. الحل: تركيب نظام MPPT داخل هيكل مهوى، أو تقليل قدرته بنسبة 20% في البيئات ذات درجات الحرارة العالية.

المشكلة 3: تم رفض استخدام تقنية MPPT بسبب تكلفتها الأعلى في المشروع الممول من الميزانية (نتيجة للتفكير قصير الأجل).
السبب الجذري: التركيز على التكاليف الأولية يتجاهل الوفورات التي يمكن تحقيقها على مدار دورة حياة المنتج. الحل: تقديم تحليل لفترة استرداد التكاليف: يساعد نظام MPPT في توفير مبلغ يتراوح بين 20 و50 دولارًا سنويًا من خلال إطالة عمر البطارية وتقليل تكلفة الألواح الشمسية. فترة استرداد التكاليف تتراوح بين 2 و4 سنوات.

المشكلة 4: يفشل وحدة التحكم PWM في شحن بطارية LiFePO4 بسبب خطأ في خوارزمية تحديد الجهد المستخدم في عملية الشحن.
السبب الجذري: تم تصميم تقنية PWM للاستخدام مع بطاريات الرصاص الحمضية (جهد امتصاص 14.4 فولت، وجهد تشغيل 13.6 فولت). أما بطاريات LiFePO4 فتتطلب خوارزمية مختلفة (جهد تشغيل 14.6 فولت، بدون حاجة لجهد تشغيل ثابت). الحل: يجب استخدام تقنية MPPT مصممة خصيصًا لبطاريات LiFePO4، أو تقنية PWM مصممة خصيصًا لهذا النوع من البطاريات.

عوامل الخطر واستراتيجيات الوقاية

عامل الخطر عاقبة استراتيجية الوقاية (بند خاص)
تقنية PWM في المناخ الغائم (حيث يكون الإنتاج غير كافٍ) البطارية غير مشحونة بشكل كافٍ، ومدة التشغيل قصيرة (من 2 إلى 4 ساعات). "بالنسبة للأماكن التي تقل فيها ساعات الشمس عن 200 ساعة، يجب استخدام وحدة تحكم من نوع MPPT، وليس نظام PWM، لتجنب الاحتراق الزائد في النظام المغلق. يجب تركيب هيكل تهوية مناسب، وتقليل أداء البطارية عند درجات حرارة تزيد عن 40 درجة مئوية، وتوفير وسائل حماية مناسبة ضد ارتفاع درجات الحرارة."
تم رفض زيادة تكلفة خاصية MPPT لمشروع الميزانية. أداء غير مثالي، وزيادة تكاليف دورة الحياة… تحليل عائد الاستثمار الحالي: يوفر نظام MPPT توفيرًا يتراوح بين 20 و50 دولارًا سنويًا في تكاليف استهلاك البطاريات؛ ويتم استرداد تكاليف الاستثمار خلال 2 إلى 4 سنوات في الأنظمة التي تزيد قدرتها عن 100 واط.
تقنية PWM مع بطاريات LiFePO4 (خوارزمية غير صحيحة)                 = البطارية غير مشحونة بالكامل، مما يقلل من عمرها الافتراضي                 = "بالنسبة لبطاريات LiFePO4، يجب استخدام خوارزمية MPPT أثناء عملية الشحن. لا يُنصح باستخدام تقنية PWM."

دليل الشراء: كيفية اختيار وحدة تحكم شحن الطاقة الشمسية من نوع MPPT مقابل PWM

  1. حسب متطلبات الطاقة للنظام.– قدرة المصباح الLED بالواط، عدد الساعات التي يعمل فيها ليلاً، عدد الأيام التي يمكنه العمل فيها بشكل مستقل. حدد الطاقة اليومية المطلوبة (بالواط ساعة).

  2. قم بتقييم المناخ المحلي وموارد الطاقة الشمسية.– إذا كانت ساعات الشمس سنويًا أكثر من 250 يومًا، فقد يكون استخدام تقنية PWM كافيًا للأجهزة التي تستهلك أقل من 100 واط. أما في الأجواء الغائمة أو في المناطق ذات الخطوط العرضية العالية، فإن استخدام تقنية MPPT أمر ضروري.

  3. حدد نوع البطارية.– LiFePO4: يُنصح باستخدام تقنية MPPT. – بطاريات الرصاص الحمضية: قد تكون تقنية PWM مقبولة أيضًا.

  4. حساب فترة استرداد التكلفة لنظام MPPT– أجهزة MPPT الفاخرة تتراوح أسعارها بين 30 و100 دولار. يزيد العائد السنوي من الطاقة المستخلصة بمقدار 30 إلى 100 كيلوواط ساعة. وبافتراض سعر 0.15 دولار لكل كيلوواط ساعة في الشبكة الكهربائية، فإن فترة استرداد التكلفة تتراوح بين 2 و6 سنوات.

  5. حدد قدرة وحدة التحكم.– القيمة الحالية (بالأمبير) = (قدرة اللوح الشمسي بالواط) / (جهد البطارية). أضف هامش أمان قدره 25%.

  6. يجب أن يكون هناك شهادة تؤكد كفاءة الأداء.يجب أن تكون كفاءة جهاز التحكم MPPT على الأقل 92% عند الطاقة المقننة. يجب تقديم تقرير الاختبار.

  7. حدد نطاق درجة الحرارة.يجب أن يعمل جهاز التحكم في درجات حرارة تتراوح بين -20 درجة مئوية و+60 درجة مئوية؛ أما في المناخات الباردة، فيجب أن تكون درجات الحرارة المناسبة بين -40 درجة مئوية و+60 درجة مئوية.

  8. تشمل قابلية التوافق مع نوع البطارية.يجب أن يدعم الجهاز بطاريات من نوع LiFePO4 مع إمكانية ضبط معايير الشحن (جهد شحن أساسي 14.6 فولت، وجهد شحن ثابت 13.8 فولت).

دراسة حالة هندسية: المناخ الغائم – مقارنة أداء تقنيات MPPT مقابل PWM

مشروع:تم تركيب 100 مصباح شارع عمل بالطاقة الشمسية (كل منها بقدرة 80 واط ومصنوعة من تقنية LED) في مدينة سياتل بولاية واشنطن (حيث يبلغ عدد أيام المناخ المشمس في السنة 226 يومًا، بينما تكون الأيام الملبدة بالغيوم الباقية). تمت مقارنة نوعين مختلفين من أجهزة التحكم في هذه المصابيح على مدار 12 شهرًا.

النظام أ (تقنية تغيير تردد الإشارة بشكل دوري):لوحة شمسية بقدرة 150 واط، بطارية من نوع LiFePO4 بسعة 100 أمبير ساعة. تكلفة جهاز التحكم 25 دولارًا. مدة التشغيل في الشتاء: من 6 إلى 7 ساعات (الهدف هو 10 ساعات). متوسط نسبة شحن البطارية عند الفجر: 35%.

النظام ب (MPPT):لوحة شمسية بقدرة 150 واط، بطارية من نوع LiFePO4 بسعة 100 أمبير ساعة. تكلفة جهاز التحكم 75 دولارًا. مدة التشغيل في الشتاء: من 9 إلى 10 ساعات (تم تحقيق الهدف المطلوب). متوسط نسبة شحن البطارية عند الفجر: 65%.

تحليل البيانات:حقق نظام MPPT زيادة في كمية الطاقة المستخلصة بنسبة 28% (وفقًا للبيانات المسجلة). خلال 12 شهرًا، لم تحدث أي أعطال في بطاريات النظام B، بينما فقد نظام A 12% من سعة بطارياته بعد مرور 12 شهرًا بسبب عملية الشحن المستمرة بشكل غير كافٍ.

تكلفة دورة الحياة (5 سنوات):النظام أ: جهاز التحكم بسعر 25 دولارًا + تكلفة استبدال البطارية مرتين بمبلغ 200 دولار لكل مرة = مجموع 425 دولارًا. النظام ب: جهاز التحكم بسعر 75 دولارًا + عدم حاجة لاستبدال البطارية = مجموع 75 دولارًا. من خلال استخدام نظام MPPT، تم توفير مبلغ 350 دولارًا على مدار 5 سنوات، رغم ارتفاع التكلفة الأولية في النظام أ.

النتيجة المقاسة: ما الفرق بين محولات التحكم في شحن البطاريات من نوع MPPT وPWM عند استخدامها في أضواء الشوارع؟في المناخات الغائمة، يعوض نظام MPPT تكلفته خلال عامين من خلال إطالة عمر البطارية وتحسين أدائها. أما في المناخات البحرية، فإن استخدام نظام PWM يؤدي إلى هدر في الكفاءة من الناحية الاقتصادية عند استخدامه في أنظمة إضاءة الشوارع الشمسية.

الأسئلة الشائعة: ما الفرق بين محولات التحكم في شحن البطاريات الشمسية من نوع MPPT وPWM عند استخدامها في أضواء الشوارع؟

س1: أيهما أفضل لأضواء الشوارع الشمسية: تقنية MPPT أم PWM؟
بالنسبة للأنظمة التي تزيد قدرتها عن 100 واط أو في المناخات الغائمة، فإن تقنية MPPT أفضل (حيث تزيد كفاءة استخلاص الطاقة الشمسية بنسبة 20 إلى 30٪، وتطيل عمر البطارية). أما بالنسبة للأنظمة الصغيرة التي تقل قدرتها عن 50 واط في المناخات المشمسة، فقد تكون تقنية PWM كافية وأقل تكلفة.
س2: إلى أي مدى أكثر كفاءة طريقة MPPT مقارنة بطريقة PWM؟
كفاءة تقنية MPPT تتراوح بين 90 و98٪، بينما تتراوح كفاءة تقنية PWM بين 70 و85٪. تقنية MPPT تسمح بجمع طاقة أكبر بنسبة تتراوح بين 20 و30٪، خاصة في ظروف الإضاءة المنخفضة (مثل وجود السحب، أو في الصباح أو المساء).
س3: هل يؤدي نظام MPPT إلى إطالة عمر البطارية؟
نعم، يستخدم نظام MPPT عملية شحن متعددة المراحل (الشحن الأساسي، وعملية امتصاص الطاقة، ومرحلة الاستقرار)، مما يزيد من عمر البطارية بنسبة تتراوح بين 20 و30% مقارنةً بخوارزمية الشحن الأساسية المستخدمة في نظام PWM.
س4: ما هو سعر وحدة MPPT مقارنة بوحدة PWM؟
تكلفة أنظمة MPPT أعلى بمقدار 2 إلى 3 أضعاف (40 إلى 150 دولار مقابل 10 إلى 50 دولار). بالنسبة لنظام بقدرة 100 واط، فإن تكلفة أنظمة MPPT تتراوح بين 30 و100 دولار. فترة استرداد التكلفة تتراوح بين 2 و4 سنوات، وذلك بفضل توفير الطاقة وزيادة عمر البطارية.
س5: هل يمكنني استخدام تقنية PWM مع بطاريات LiFePO4؟
لا يُنصح باستخدامه. خوارزمية الشحن المستخدمة في تقنية PWM مصممة خصيصًا لبطاريات الرصاص الحمضية. يجب استخدام تقنية MPPT في وضع LiFePO4 لضمان عملية شحن صحيحة (جهد شحن أساسي قدره 14.6 فولت، مع تعويض درجة الحرارة).
س6: أي وحدة تحكم تعمل بشكل أفضل في الأجواء الغائمة؟
يعمل نظام MPPT بشكل أفضل بكثير في الأحوال الغائمة، لأنه قادر على استخراج الطاقة حتى في مستويات منخفضة من الإشعاع الشمسي. أما نظام PWM فيحتاج إلى ضوء شمسي قوي لكي يتمكن من الشحن.
س7: ما هو حجم وحدة التحكم المطلوبة لوحدة الطاقة الشمسية التي تبلغ قدرتها 200 واط؟
بالنسبة للأنظمة التي تعمل بجهد 12 فولت: 200 واط ÷ 12 فولت = 16.7 أمبير؛ ومع مراعاة عامل الأمان والذي يبلغ 1.25، يصبح الحد الأدنى للتيار المطلوب 21 أمبيرًا. يُنصح باستخدام محولات تيار من نوع MPPT بقدرة 20 أمبير أو من نوع PWM بقدرة 30 أمبيرًا.
س8: هل يعمل نظام MPPT مع الألواح ذات الجهد الأعلى؟
نعم، يمكن لتقنية MPPT التعامل مع نطاق واسع من جهود الإدخال (حتى 150 فولت)، مما يسمح باستخدام ألواح شمسية ذات جهد أعلى (مما يقلل من خسائر الأسلاك). أما تقنية PWM فتتطلب أن يكون جهد الألواح الشمسية قريبًا جدًا من جهد البطارية.
س9: كيف أحسب فترة استرداد التكلفة الناتجة عن ترقية نظام MPPT؟
الزيادة السنوية في الطاقة المستخدمة (كيلوواط ساعة) × سعر الكهرباء ($/كيلوواط ساعة) + الوفورات الناتجة عن إطالة عمر البطارية. بالنسبة لنظام بقوة 100 واط، فإن استخدام تقنية MPPT يوفر ما بين 20 و50 دولارًا سنويًا؛ ويمكن استرداد تكلفة هذه التقنية خلال 2 إلى 4 سنوات.
س10: ما هو عمر التشغيل المتوقع لمحركات التحكم من نوع MPPT مقارنة بتلك من نوع PWM؟
تتراوح العمر الافتراضي لهذه المكونات بين 5 و10 سنوات، وذلك حسب جودتها. أما المكونات عالية الجودة من نوع MPPT (من شركات مثل Victron وMorningstar)، فإن عمرها الافتراضي يزيد عن 10 سنوات، بينما تكون المكونات من نوع PWM ذات الجودة المتوسطة عمرها الافتراضي بين 3 و5 سنوات. وبشكل عام، فإن مكونات نوع MPPT تتمتع بجودة أعلى من مكونات نوع PWM.

طلب الدعم الفني أو عرض الأسعار

نقدم إرشادات حول اختيار أجهزة التحكم في شحن الطاقة الشمسية، وتحديد حجم الأنظمة اللازمة، بالإضافة إلى استشارات في عمليات الشراء المتعلقة بمشاريع أضواء الشوارع الشمسية.

✔ طلب عرض أسعار (قوة المصباح الLED، نوع البطارية، الموقع (مشمس/غائم)، الميزانية المتاحة)
✔ قم بتنزيل دليل اختيار وحدات التحكم في شحن البطاريات المكون من 22 صفحة (يتضمن أداة لحساب التكلفة الإجمالية).
✔ يرجى الاتصال بمهندس الطاقة الشمسية (متخصص في تخزين الطاقة، بخبرة تصل إلى 17 عامًا).

تواصل مع فريقنا الهندسي عبر نموذج استفسار المشروع

عن المؤلف

تم إعداد هذا الدليل الفني من قبل الفريق الأول في هندسة الطاقة الشمسية بشركتنا، وهي شركة استشارية تعمل في مجال التكنولوجيا المتعلقة بمحولات تحكم شحن الطاقة الشمسية وتحسين أداء الأنظمة الشمسية وشراء المعدات اللازمة لأنظمة الإضاءة الشمسية. المهندس الرئيسي لهذا الفريق لديه 18 عامًا من الخبرة في مجال أنظمة الطاقة الشمسية الكهروضوئية والبطاريات، و14 عامًا في مجال أنظمة الإضاءة الشمسية للشوارع، كما أنه كان مستشارًا في أكثر من 400 مشروع للإضاءة الشمسية حول العالم. تستند كل مقارنات الكفاءة وحسابات التعويض عن التكاليف والدراسات الحالة إلى بيانات ميدانية ومعايير صناعية معتمدة. لا يتم تقديم أي نصائح عامة؛ بل يتم توفير بيانات عالية الدقة لمديري عمليات الشراء والمهندسين المتخصصين في مجال الطاقة الشمسية.

منتجات ذات صله

x