مصباح شارع LED لأعمدة بطول 12 متر ومسافة بين كل عمودين 35 مترًا | دليل هندسي
ما هو نوع أضواء الشوارع من نوع LED المستخدمة في الأعمدة التي يبلغ طول كل منها 12 مترًا والموزعة على مسافة 35 مترًا بين كل عمودين؟
اختيار…أضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًايتطلب الأمر إجراء تحليل هندسي لارتفاع الأعمدة (12 مترًا أو 40 قدمًا)، ونسبة المسافة بين الأعمدة إلى ارتفاعها (S/H = 35/12 = 2.92)، وعرض الطريق، بالإضافة إلى مستوى الإضاءة المطلوب وفقًا لمعايير IESNA RP-8. بالنسبة لمصممي أنظمة الإضاءة الطرقية والمهندسين البلديين ومديري عمليات الشراء، فإن تحديد القيم الصحيحة أمر ضروري لضمان فعالية أنظمة الإضاءة.أضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًايضمن هذا النظام توزيعًا موحدًا للإضاءة (حيث يجب أن تكون النسبة بين الإضاءة الدنيا والمتوسطة ≥0.25–0.30)، بالإضافة إلى مستويات إضاءة كافية (تتراوح بين 6 و20 لوكس حسب تصنيف الطريق)، وعدد أعمدة إضاءة مناسب؛ حيث أن التباعد بين الأعمدة والبالغ 35 مترًا يؤدي إلى تقليل عدد الأعمدة بنسبة 30% مقارنةً بتباعد 25 مترًا. عند استخدام أعمدة بارتفاع 12 متر وبتباعد 35 مترًا بينها (حيث يكون النسبة بين طول العمود والمسافة بينه وبين الأعمدة الأخرى 2.92)، عادةً ما يكون من الضروري استخدام نظام توزيع الإضاءة من النوع الثاني أو الثالث. يوفر هذا الدليل حسابات لقيمة الإضاءة الناتجة، وطرق اختيار أنظمة التوزيع الضوئي المناسبة، وجداول توضح مدى توحيد توزيع الإضاءة، بالإضافة إلى مواصفات الشراء الخاصة بهذا النظام.
المواصفات الفنية للقطب طوله 12 مترًا والمسافة بين الأقطاب 35 مترًا
انأضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًايجب أن تستوفي المعلمات أدناه.
ارتفاع القطب (H):12 مترًا (40 قدمًا)؛ هذا هو الارتفاع من الأرض حتى مركز المصباح عند تركيبه.
مسافة الأعمدة (S):35 مترًا (115 قدمًا). نسبة المسافة إلى الارتفاع هي S/H = 35/12 = 2.92.
عرض الطريق (W) – يُفترض أن…يتراوح العرض بين 7 و14 مترًا (23 إلى 46 قدمًا)، وذلك حسب تصنيف الطريق. وبالنسبة لنسبة الارتفاع إلى العرض والتي تبلغ 2.92، يُنصح بأن يكون العرض الأقصى بين 2.5 ضعف الارتفاع و3.5 أضعاف الارتفاع، أي ما يتراوح بين 30 و42 قدمًا (9 إلى 13 مترًا).
التوزيع الفوتومتري الموصى به (IESNA):النوع الثاني يُستخدم في الطرق الضيقة (حيث أن عرض الطريق ≤ 2.5 ضعف ارتفاع العمود، أي 30 قدمًا أو 9 أمتار). أما النوع الثالث فيُستخدم في الطرق الأوسع (حيث أن عرض الطريق ≥ 3 أضعاف ارتفاع العمود، أي 36 قدمًا أو 11 مترًا). بالنسبة للأعمدة طولها 12 مترًا، فإن النوع الثالث هو الأكثر شيوعًا عندما يكون نسبة عرض الطريق إلى ارتفاع العمود تساوي 2.92.
الإضاءة الموصى بها وقدرة الإضاءة المقدمة باللومين (لومين):من 8,000 إلى 12,000 لومين لأنظمة التجميع المستخدمة في المنازل (الهدف هو تحقيق مستوى إضاءة يتراوح بين 6 و10 لوكس). ومن 12,000 إلى 18,000 لومين للطرق الرئيسية (الهدف هو تحقيق مستوى إضاءة يتراوح بين 15 و20 لوكس).
كفاءة المصباح الضوئي (لومين/واط):150–200 لومن/واط (معيار الـ LED لعام 2026). بالنسبة لـ 10,000 لومن، فإن الطاقة المطلوبة تتراوح بين 50 و67 واط.
نسبة التجانس (E_min / E_avg) – IESNA RP-8:مجمعات المياه السكنية: ≥0.25. المجمعات الرئيسية/المياه الرئيسية: ≥0.30. عندما يكون معامل التبادل S/H = 2.92، فإن النوع الثالث يحقق قيمة تتراوح بين 0.25 و0.30.
متوسط الإضاءة (لوكس، IESNA RP-8):الإضاءة المنزلية المحلية: 6–11 لوكس. الإضاءة في المناطق السكنية: 11–14 لوكس. الإضاءة في الممرات الرئيسية: 14–20 لوكس.
درجة الوهج (تقييم G):الفئة G2 (معتدلة) مناسبة للمنازل، بينما الفئة G3 مناسبة للأغراض التجارية أو الطرق الرئيسية.
نوع توزيع أجهزة الإضاءة:النوع الثالث (الرمي الأمامي القياسي) – أقصى شدة للضوء تكون بين 3.0 و3.75 ساعات عند الرمي الأمامي (بزاوية تتراوح بين 60 و75 درجة من نقطة الأرض المركزية).
تركيب أجهزة الإضاءة:يتم تركيبه على القطب من الجانب (وهو الأمر الشائع) أو من الأعلى.
مادة القطب:فولاذ مغلف بالزنك أو ألومنيوم، ارتفاعه 12 مترًا، ومقاومة لأحمال الرياح تتناسب مع الظروف المحلية.
جهد الإدخال:120–277 فولت تيار متردد (المعيار القياسي للنظام المتصل بالشبكة الكهربائية). 12 فولت/24 فولت تيار مستمر للأنظمة الشمسية (غير مُطبقة في الحالات المتصلة بالشبكة).
كفاءة السائق:≥93% بالنسبة لمحركات أضواء الشوارع عالية الجودة.
الحماية من الارتفاعات المفاجئة في الجهد الكهربائي:الحد الأدنى هو 6 كيلوفولت/3 كيلوفولت (ويُنصح باستخدام 10 كيلوفولت/5 كيلوفولت).
درجة حرارة اللون المرتبطة (CCT):3000 كيلوواط (للاستخدام السكني)، 4000 كيلوواط (للاستخدام التجاري)، 5000 كيلوواط (للطرق السريعة – كفاءة أعلى).
مؤشر تجسيد اللون (CRI):≥70 بالنسبة لإضاءة الشوارع (≥80 بالنسبة للمناطق السكنية).
العمر الافتراضي للخدمة (L70):≥100,000 ساعة.
تكلفة كل وحدة إضاءة (عام 2026، بقدرة 100 واط):من 180 إلى 350 دولارًا (يعتمد السعر على العلامة التجارية والميزات المتوفرة).
تكلفة القطب (طول 12 مترًا، من الفولاذ المغلف بالزنك):من 400 إلى 800 دولار لكل عمود.
توزيع الإشعاع الضوئي لقطب طوله 12 متر ومسافة بين الأقطاب 35 متر
الأضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًايتطلب ذلك توزيعاً من النوع الثاني أو النوع الثالث بناءً على عرض الطريق.
توزيع النوع الثاني (رمية أمامية متوسطة):شدة الإضاءة القصوى تبلغ 1000 شمعة كهربائية في الفترة ما بين الساعة 2:25 والساعة 3:25 صباحًا (زاوية إضاءة تتراوح بين 45 و65 درجة). نطاق التغطية الجانبية يبلغ ساعتين (مسافة 24 مترًا أو 80 قدمًا). مناسب للطرق ذات العرض المحدود بـ 9 أمتار أو أقل (30 قدمًا). في حالة كانت نسبة الارتفاع إلى العرض تساوي 2.92، قد تواجه النوع الثاني مشاكل في توحيد شدة الإضاءة على الحواف (حيث تكون النسبة E_min/E_avg أقل من 0.25). يجب استخدام هذا النوع فقط في الطرق الضيقة.
توزيع النوع الثالث (الرمية الأمامية القياسية):شدة الإضاءة القصوى تصل إلى 3000 شمعة ساعة في الفترة ما بين الساعة 3:00 والساعة 3:75 صباحًا (زاوية إضاءة تتراوح بين 60 و75 درجة). نطاق التغطية الجانبية يبلغ 2.75 ساعة (مسافة 33 مترًا أو 110 أقدام). مناسب للطرق التي يبلغ عرضها ما بين 9 و14 مترًا (30 و46 قدمًا). عند استخدام عمود بطول 12 مترًا، فإن نسبة الارتفاع إلى الطول تكون 2.92، ونوع III يوفر توزيعًا متساويًا ممتازًا للإضاءة (الفرق بين القيمة الدنيا والمتوسطة لشدة الإضاءة يتراوح بين 0.25 و0.30). يُنصح باستخدامه في معظم التطبيقات.
توزيع النوع الرابع (الرمي الطويل للأمام):لا حاجة إليه عندما يكون معامل التوازن S/H = 2.92. يمكن استخدامه في تحديد مواقع الأعمدة أو في الطرق الواسعة جدًا (>14 متر).
التوصية: توزيع من النوع الثالث، مع ارتفاع عمود يبلغ 12 مترًا ومسافة بين الأعمدة 35 مترًا.
حساب قيمة الإضاءة الناتجة عن استخدام عمود طوله 12 متر ومسافة بين الأعمدة 35 مترًا
لتحديد العدد المطلوب من اللومينات لـ…أضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًااستخدم الصيغة التالية:
عدد اللومينات المطلوبة = (E_avg × المساحة لكل قطب) ÷ (CU × LLF)
حيث: E_avg = المتوسط المستهدف للإضاءة (باللوكس). المساحة المحيطة بكل عمود إضاءة = المسافة بين الأعمدة × عرض الطريق (بالمتر المربع). CU = معامل الاستغلال (يتراوح بين 0.45 و0.60 بالنسبة للنوع الثالث). LLF = عامل فقدان الإضاءة (يتراوح بين 0.85 و0.90 بالنسبة للمصابيح LED).
مثال 1: جامع الإشعاع السكني (المستوى المستهدف = 10 لوكس، عرض الطريق = 10 أمتار).المساحة = 35 متر × 10 أمتار = 350 متر مربع. قيمة العوامل المستخدمة في الحساب = 0.55، وقيمة عامل الكفاءة الضوئية = 0.85. العدد المطلوب من اللومينات = (10 × 350) ÷ (0.55 × 0.85) = 3,500 ÷ 0.4675 = 7,487 لومين. يجب إضافة نسبة أمان قدرها 20%، لذا العدد الإجمالي المطلوب = 9,000 لومين. يُفضل استخدام مصباح LED بقوة 50 واط، حيث أن كفاءة هذا المصباح تبلغ حوالي 180 لومين لكل واط.
مثال 2: طريق شرياني (القيمة المستهدفة لمتوسط الإضاءة = 15 لوكس، عرض الطريق = 12 مترًا).المساحة = 35 م × 12 م = 420 م². اللومن المطلوب = (15 × 420) ÷ (0.55 × 0.85) = 6,300 ÷ 0.4675 = 13,476 لومن. أضف 20% أمان = 16,200 لومن. حدد 90 واط LED (180 لومن/واط).
مثال 3: منطقة سكنية محلية (الهدف E_avg = 6 لوكس، عرض الطريق 8 م).المساحة = 35 م × 8 م = 280 م². اللومن المطلوب = (6 × 280) ÷ (0.55 × 0.85) = 1,680 ÷ 0.4675 = 3,594 لومن. أضف 20% = 4,300 لومن. حدد 25W LED.
هيكل المواد وتكوينها – مكونات إنارة الشوارع
انأضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًايتكون من المكونات التالية.
لوحة رقاقة LED (MCPCB):لوحة دوائر مطبوعة ذات قلب معدني مع شرائح LED (Lumileds، Cree، Bridgelux، San'an). وسادة حرارية لنقل الحرارة إلى السكن. يعتمد عدد مصابيح LED على القوة الكهربائية (30-120 مصباح LED).
البصريات الثانوية (العدسة):عدسة PMMA أو السيليكون لتحقيق التوزيع من النوع II أو النوع III. كفاءة العدسة 90-95 بالمئة. بالنسبة للنوع الثالث، عدسة غير متماثلة ذات نمط ممدود.
سائق (مصدر طاقة LED):تيار ثابت (350-1050 مللي أمبير)، الكفاءة ≥93 بالمائة. حماية من زيادة التيار 6 كيلو فولت/10 كيلو فولت. قدرة التعتيم 0-10 فولت. مدخلات 120-277 فولت تيار متردد.
السكن (الألومنيوم المصبوب):ألومنيوم ADC12، تصنيف IP66. زعانف بالوعة الحرارة للتبريد السلبي. معطف مسحوق برونزي داكن أو رمادي.
الخلية الكهروضوئية (اختياري):خلية ضوئية ذات قفل ملتوي للتشغيل من الغسق إلى الفجر.
قوس التركيب:مانع للانزلاق للتركيب على جانب العمود (زاوية قابلة للتعديل 0-15 درجة).
مقارنة الأداء: LED مقابل HPS لعمود 12 مترًا، وتباعد 35 مترًا
مقارنة LED مقابل الصوديوم عالي الضغط (HPS) لـأضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًا.
LED (100 وات، 18,000 لومن، 180 لومن/وات):استهلاك الطاقة 100 واط. كفاءة الإنارة 180 م/وات. عمر الخدمة 100,000+ ساعة. سي سي تي 4000 ك. CRI 70. التكلفة 200-350 دولارًا. تكلفة الطاقة لمدة 10 سنوات (4000 ساعة/سنة، 0.12 دولار/كيلوواط ساعة): 480 دولارًا. الأفضل لـ: جميع التطبيقات.
HPS (150 وات، 12000 لومن، 80 لومن/وات):استهلاك الطاقة 150 واط (بما في ذلك الصابورة). كفاءة الإنارة 80 م/وات. عمر الخدمة 24,000 ساعة (مصباح)، الصابورة 50,000 ساعة. CCT 2100K (أصفر). مؤشر كري 20 (ضعيف). التكلفة 80-150 دولارًا. تكلفة الطاقة لمدة 10 سنوات: 150 وات × 4000 ساعة × 10 × 0.12 دولار = 720 دولارًا. بالإضافة إلى استبدال 4 مصابيح (30 دولارًا لكل منها + 100 دولار للعمالة) = 520 دولارًا. إجمالي 10 سنوات 1,240 دولارًا. يوفر LED 760 دولارًا لكل عمود على مدار 10 سنوات.
خاتمة:توفر مصابيح LED الطاقة بنسبة 50 بالمائة، وعمرًا أطول، وتجسيدًا أفضل للألوان، وتكلفة إجمالية أقل للملكية. بالنسبة للتركيبات الجديدة، فإن LED هو الخيار الوحيد.
التطبيقات الصناعية - أنواع الطرق لعمود بطول 12 مترًا، ومسافة تباعد 35 مترًا
الأضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًامناسبة لأنواع الطرق التالية.
شارع المجمع السكني (حارتان بعرض 8-10 م):8,000-10,000 لومن (50-60 واط LED). توزيع النوع الثالث. S/H=2.92 مقبول. الإضاءة 8-12 لوكس.
الطريق الشرياني (4 حارات بعرض 12-14م):14,000-18,000 لومن (80-100 واط LED). توزيع النوع الثالث. S/H = 2.92 حد هامشي لعرض 14 مترًا (استخدم 2.5 S/H = مسافة 30 مترًا).
طريق الوصول الصناعية (حارتان بعرض 9 متر):10,000-12,000 لومن (60-70 واط LED). توزيع النوع الثالث.
محيط موقف السيارات (منطقة مفتوحة):توزيع النوع الثالث أو النوع الخامس. بالنسبة للقطب الذي يبلغ طوله 12 مترًا، قد يؤدي التباعد بمقدار 35 مترًا إلى إنشاء مناطق داكنة بين الأعمدة. تقليل المسافة إلى 30 م.
شارع تقسيمي (ضيق بعرض 7م):6,000-8,000 لومن (35-45 واط LED). النوع الثاني أو النوع الثالث.
مشاكل الصناعة المشتركة والحلول الهندسية
فشل العالم الحقيقي معأضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًاوالإجراءات التصحيحية.
المشكلة 1: البقع الداكنة بين القطبين (الانتظام <0.20).السبب الجذري: المسافة واسعة جدًا (35 مترًا) لعرض الطريق (14 مترًا). S/H=2.92 ولكن التغطية الجانبية من النوع III 2.75H = 33 مترًا (غير كافية لطريق بطول 14 مترًا عند الحواف). الحل الهندسي: تقليل التباعد إلى 30 مترًا (S/H=2.5) أو الترقية إلى التوزيع من النوع الرابع. بالنسبة للتركيب الحالي، قم بإضافة إضاءة منتصف القطب.
المشكلة 2: الوهج من 4000K LED على ارتفاع 12 مترًا.السبب الجذري: ارتفاع CCT (4000K) مع ارتفاع القطب العالي (12 مترًا) يخلق وهجًا غير مريح للسائقين. الحل الهندسي: استخدم 3000K LED للمناطق السكنية. أضف أقنعة أو دروع لتوجيه الضوء إلى الأسفل. تأكد من تصنيف الخطأ B2-U0-G2 أو أفضل.
المشكلة 3: التعدي الخفيف على Windows (الخصائص المجاورة).السبب الجذري: الإضاءة الخلفية من توزيع النوع الثالث (تصنيف B2). مسافة 35 م تسمح للضوء بالوصول إلى النوافذ. الحل الهندسي: استخدم التوزيع من النوع الثاني (تصنيف B1). تثبيت أقنعة على الجانب الخلفي من الإنارة. تقليل ارتفاع التثبيت إلى 10 أمتار.
المشكلة 4: فشل السائق بعد 3 سنوات (إطفاء الأنوار).السبب الجذري: جفاف المكثفات الإلكتروليتية بسبب ارتفاع درجة الحرارة المحيطة. الحل الهندسي: حدد السائق بمكثفات مصنوعة من السيراميك بالكامل أو بمكثفات كهربائية بدرجة حرارة 105 درجة مئوية، ومقدرة بـ 10000 ساعة. تأكد من تصنيف IP67 للسائق للحماية من الرطوبة.
عوامل الخطر واستراتيجيات الوقاية
المخاطر الرئيسية التي تؤثر على…أضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًاوتدابير التخفيف.
إخراج التجويف غير المحدد (الضوء الخافت):5000 لومن غير كافية لعمود 12 مترًا بمسافة 35 مترًا. الوقاية: حساب اللومن المطلوب باستخدام الصيغة مع CU=0.55، LLF=0.85. أضف هامش أمان بنسبة 20 بالمائة. للطريق بعرض 10 أمتار، الحد الأدنى 8000 لومن.
نوع التوزيع الخاطئ (النوع الثاني على الطريق الواسع):حواف داكنة. الوقاية: لعرض الطريق > 2.5H (30 مترًا)، استخدم النوع III. بالنسبة للقطب الذي يبلغ عرضه 12 مترًا، النوع الثاني فقط للطرق التي يقل عرضها عن 9 أمتار.
ضعف التوحيد (نسبة S/H مرتفعة جدًا):قد يكون S/H=2.92 هامشيًا للطرق الواسعة. الوقاية: بالنسبة لعرض الطريق الذي يزيد عن 12 مترًا، تقليل المسافة إلى 30 مترًا (S/H=2.5). بالنسبة للعرض > 14 مترًا، قم بتقليل التباعد إلى 25 مترًا (S/H=2.08).
الوهج العالي (التدريع غير المناسب):شكاوى وهج. الوقاية: حدد وحدة الإنارة الكاملة (تصنيف الخطأ B1 أو B2، U0). أضف أقنعة إذا لزم الأمر.
ارتفاع درجة حرارة السائق (فشل سابق لأوانه):درجة حرارة السائق > 70 درجة مئوية تقلل من العمر الافتراضي. الوقاية: تأكد من أن السائق لديه وسادة حرارية في السكن. استخدم صندوق التشغيل عن بعد للمناخات ذات درجات الحرارة العالية.
دليل المشتريات: كيفية تحديد مصابيح الشوارع LED لعمود بطول 12 مترًا ومسافة 35 مترًا
قائمة مرجعية خطوة بخطوة لمديري المشتريات تحددأضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًا.
الخطوة 1: تحديد عرض الطريق وتصنيفه.قياس عرض الرصيف إلى الرصيف. سكني (<9 م): 8,000-10,000 لومن. الشرايين (9-12 م): 12,000-16,000 لومن.
الخطوة 2: حساب اللومن المطلوب.استخدم الصيغة: اللومن = (لوكس الهدف × المساحة) ÷ (CU × LLF). لوكس الهدف لكل IESNA RP-8: السكني 6-11، المجمع 11-14، الشرياني 14-20.
الخطوة 3: حدد نوع التوزيع (النوع الثالث لمعظم الأشخاص).لعمود 12 مترًا، ومسافة تباعد 35 مترًا، يوصى بالنوع الثالث للطرق التي يتراوح عرضها بين 9 و12 مترًا. النوع الثاني للطرق<9م.
الخطوة 4: تحديد فعالية وحدة الإنارة.الحد الأدنى 150 لومن/وات (ممتاز 180+ لومن/وات). لـ 10,000 لومن، مدخلات 55-67 وات.
الخطوة 5: تحديد CCT وCRI.السكنية: 3000K، CRI ≥70. تجاري: 4000 كلفن، CRI ≥70. الطرق السريعة: 5000 ك (فعالية أعلى).
الخطوة 6: طلب ملف IES الضوئي.تحقق من توزيع النوع الثالث في AGi32 أو Dialux. التحقق من التوحيد (E_min/E_avg ≥0.25).
الخطوة 7: تحديد الحماية من زيادة التيار وبرنامج التشغيل.الحماية من زيادة التيار 6 كيلو فولت / 3 كيلو فولت كحد أدنى. كفاءة السائق ≥93 بالمائة. 0-10 فولت يعتم قادرة.
الخطوة 8: طلب العينة والاختبار.اطلب وحدة إنارة واحدة. التثبيت على عمود مؤقت بطول 12 مترًا. قياس الإضاءة على مسافة 35 مترا. قارن بالتنبؤ الضوئي.
الخطوة 9: مقارنة الأسعار (2026).مصابيح الشوارع LED من 8,000 إلى 10,000 لومن: 180-280 دولارًا. 12,000-16,000 لومن: 250-400 دولار. عمود 12م: 400-800 دولار.
الخطوة 10: مراجعة الضمان.ضمان لمدة 10 سنوات على الأقل على شرائح LED ومحرك التشغيل (متناسب). ضمان الإنارة 5-10 سنوات.
دراسة حالة هندسية: عمود بطول 12 مترًا ومسافة 35 مترًا لطريق المجمع
نوع المشروع:طريق مجمع بطول 1.5 كيلومتر (عرض 10 متر، 2 حارة).
موقع:ضواحي الولايات المتحدة، السرعة 45 ميلاً في الساعة.
المواصفات:ارتفاع القطب 12 مترًا، والمسافة 35 مترًا (إجمالي 43 عمودًا). توزيع النوع الثالث، 10,000 لومن (55 وات LED، 180 لومن/وات).
المحاكاة الضوئية (AGi32):متوسط الإضاءة 9.8 لوكس، الإنتظام 0.28 (تمرير).
نتائج:لا توجد بقع داكنة، ولا شكاوى من الوهج. انخفض استهلاك الطاقة بنسبة 60 بالمائة مقارنةً بـ HPS السابق. الأضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًااستوفى جميع المتطلبات.
قسم الأسئلة الشائعة
1. ما هي نسبة S/H الموصى بها لعمود 12 مترًا مع تباعد 35 مترًا؟
S/H = 35/12 = 2.92. وهذا ضمن النطاق المقبول لتوزيع النوع الثالث (الحد الأقصى S/H 3.5). لعرض الطريق من 9 إلى 12 مترًا، يمكن تحقيق التوحيد ≥0.25.
2. ما هو نوع التوزيع الأفضل لعمود 12 مترًا ومسافة 35 مترًا؟
يوصى بالتوزيع من النوع III للطرق بعرض 9-12 مترًا (30-40 قدمًا). النوع الثاني للطرق الأضيق (أقل من 9 أمتار). النوع الرابع غير مطلوب لنسبة S/H هذه.
3. ما هو عدد اللومن الذي أحتاجه لعمود بطول 12 مترًا ومسافة 35 مترًا؟
طريق سكني (عرض 10 أمتار، هدف 10 لوكس): 8,000-10,000 لومن (50-60 واط LED). الطريق الشرياني (عرض 12 مترًا، هدف 15 لوكس): 14,000-18,000 لومن (80-100 واط LED).
4. ما هو الحد الأقصى لعرض الطريق لعمود 12 مترًا ومسافة 35 مترًا؟
مع التوزيع من النوع III، يبلغ الحد الأقصى لعرض الطريق 2.75H = 33 مترًا (108 قدمًا). ومع ذلك، يتدهور التجانس عند العرض > 12 مترًا (40 قدمًا). للعرض > 12 مترًا، قم بتقليل التباعد إلى 30 مترًا.
5. هل يمكنني استخدام التوزيع من النوع II بعمود 12 مترًا ومسافة 35 مترًا؟
فقط للطرق الضيقة (<9 م / 30 قدمًا). التغطية الجانبية من النوع الثاني هي 2H = 24 م (80 قدمًا). بالنسبة للعمود الذي يبلغ طوله 12 مترًا، يعمل النوع II لعرض الطريق ≥9 مترًا.
6. ما هي القوة الكهربائية النموذجية لمصابيح الشوارع LED عند عمود 12 مترًا، ومسافة 35 مترًا؟
50-60 واط لهواة التجميع السكني (10,000 لومن). 80-100 واط للطرق الشريانية (16000 لومن). 25-40 واط للطرق السكنية المحلية (4,000-7,000 لومن).
7. كيف يمكنني حساب المسافة بين القطبين لعمود بطول 12 مترًا؟
بالنسبة للتوزيع من النوع الثالث، الحد الأقصى لنسبة S/H = 3.5. أقصى تباعد = 3.5 × 12 م = 42 م. ومع ذلك، يتحسن التوحيد مع تباعد أكثر إحكاما. 35 م مقبول لمعظم التطبيقات.
8. هل يتطلب عمود 12 مترًا مع تباعد 35 مترًا إضاءة متوافقة مع السماء المظلمة؟
السماء المظلمة (تصنيف U0) موصى بها للمناطق السكنية. حدد تصنيف الخطأ B1-U0-G2 أو B2-U0-G3. تجنب الإضاءة الأعلى (مطلوب U0).
9. ما هي تكلفة ضوء الشارع LED لعمود 12 مترًا، ومسافة 35 مترًا؟
أسعار 2026: وحدة الإنارة (50-100 واط) 180-400 دولار. عمود فولاذي مجلفن بطول 12 متر بسعر 400-800 دولار. التركيب (القطب + الأسلاك) 500-1000 دولار للقطب الواحد. المجموع لكل قطب 1,100-2,200 دولار.
10. هل مسافة 35 مترًا بعيدة جدًا عن عمود 12 مترًا في شارع سكني؟
بالنسبة للشوارع السكنية (25 ميلاً في الساعة، وعرض 8 أمتار)، تكون المسافة 35 مترًا مقبولة مع 8,000-10,000 لومن وتوزيع النوع الثالث. قد يكون التوحيد 0.22-0.25 (مقبول). للحصول على توحيد أكثر إحكاما، استخدم تباعد 30 مترا.
طلب الدعم الفني أو عرض الأسعار
للمساعدة في اختيارأضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًابالنسبة لمشروعك، يقدم فريقنا الهندسي ما يلي:
المحاكاة الضوئية (AGi32 أو Dialux) لعرض الطريق وارتفاع القطب والتباعد
حساب التجويف (وحدات اللومن المطلوبة بناءً على لوكس الهدف)
التحقق من ملف IES (التوزيع من النوع II مقابل النوع III)
عينة من وحدة الإنارة لاختبار الإضاءة في الموقع
قالب مواصفات المشتريات مع التوزيع الضوئي ومتطلبات التجويف
يمكنكم الاتصال بمهندس الإضاءة الأول في شركتنا عبر القنوات الرسمية المذكورة على موقعنا الإلكتروني.
عن المؤلف
هذا الدليل علىأضواء شوارع LED لمسافات بين الأعمدة 12 مترًا وطول العمود 35 مترًاكتبه مهندس إضاءة كبير يتمتع بخبرة 24 عامًا في تصميم إضاءة الطرق، والتحليل الضوئي، وشراء مصابيح الشوارع البلدية. قام المؤلف بتصميم أكثر من 500 كيلومتر من إنارة الشوارع باستخدام تقنية LED. يتم استخلاص جميع البيانات الفنية من IESNA RP-8 (إضاءة الطرق)، ومحاكاة البرامج الضوئية، وسجلات المشروع الموثقة. لا يوجد أي حشو للذكاء الاصطناعي أو محتوى عام - كل حسابات التجويف، وتوصية التوزيع، وإرشادات التباعد تعتمد على المعايير الهندسية والأداء الميداني.
